5
2
1.2K
آخرین خبر/ فراری تمام تلاش خود را کرده است تا به توزیع وزن متعادلی در پوروسانگوئه برسد. بدین منظور، پیشرانه تا حد امکان به سمت کابین کشیده شده و گیربکس در عقب نصب شده که توزیع وزن ۴۹ به ۵۱ در جلو و عقب را فراهم کرده است. در همین حال، سقف خودرو که بهصورت استاندارد از فیبر کربن ساخته میشود باعث کاهش مرکز ثقل خواهد شد. جالب اینکه فراری برای این خودرو درهای عقب عکس بازشو مشابه رولزرویس را در نظر گرفته است که ۷۹ درجه باز میشوند و ورود و خروج راحتتری را فراهم میکنند. البته هرچند فضای پا در عقب کافی به نظر میرسد اما پوروسانگوئه بهاندازهٔ شاسیبلندهای فوق لوکس بازار جادار نیست.