موتور وسپا GTV ؛ مشخصات فنی و تجربه رانندگی

آخرین خودرو/ از جمله اسکوترهای ایتالیایی محبوب می‌توان به وسپا جی تی وی اشاره کرد که در بازار ایران نیز حضور دارد و ما در این مقاله به ارائه اطلاعاتی درباره آن می‌پردازیم.

وسپا یکی از موتورسیکلت‌های محبوب جهان است که خوشبختانه در بازار ایران نیز حضور پیدا کرده و طرفداران خاص خود را دارد. طراحی موتور سیکلت‌های وسپا از جمله خاص‌ترین طراحی‌های موجود در صنعت موتور سیکلت هستند و بسیاری از شرکت‌ها به الگوبرداری از این طراحی می‌پردازند. یکی از اسکوترهای وسپا اسکوتر، وسپا GTV است که از سال ۱۳۹۷ در بازار ایران حضور پیدا کرده و مانند سایر محصولات وسپا جذاب است. کیفیت ساخت اسکوترهای وسپا نسبت به سایر اسکوترهای موجود در بازار بالا بوده و همچنین قیمت این اسکوترها نیز بالاتر است. وسپا جی تی وی از جمله موتور سیکلت‌های عرضه شده توسط کویر موتور است و نسخه‌های صفر کیلومتر و دست دوم آن در بازار ایران موجود هستند.
 
ما در مقاله به بررسی طراحی ظاهری این موتور سیکلت پرداخته و سایر اطلاعات لازم را درباره آن در اختیار شما قرار می‌دهیم.

طراحی ظاهری موتورسیکلت وسپا GTV

---

بازار

---

طراحی ظاهری موتور سیکلت وسپا جی تی وی مانند سایر موتور سیکلت‌های وسپا جذاب، کلاسیک و با المان‌های مدرن صورت گرفته است. زبان طراحی وسپا در این اسکوتر نیز قابل مشاهده بوده و در حالت کلی شاهد یک طراحی خاص هستیم. اسکوتر وسپا GTV در رنگ‌های بژ و مشکی توسط کویر موتور عرضه می‌شود، ولی نسخه‌های دست دوم آن تنوع رنگی بیشتری دارند.

در نمای جلویی این اسکوتر شاهد حضور کله چراغ جلو بر روی گلگیر جلو هستیم که تا حدودی متفاوت به نظر می‌رسد. بر روی فلاپ سینه جلو نیز چراغ‌های راهنما قرار گرفته‌اند و در بخش مرکزی آن نیز یک چراغ کوچک قرار دارد. نام وسپا به صورت کرومی در بخش جلو قابل مشاهده است و امضای کار آن به حساب می‌آید. فرمان اسکوتر با استفاده از فلاپ پوشش داده شده و یک وایند شیلد نیز متناسب با طراحی موتور سیکلت نصب شده است. در سمت راست و چپ فرمان دکمه‌هایی مثل استارت، دکمه چراغ، راهنما، بوق و تغییر وضعیت نور پایین به نور بالا قرار دارند. صفحه کیلومتر اسکوتر یک صفحه کیلومتر کلاسیک است که به صورت آنالوگ طراحی شده و میزان سرعت، آمپر بنزین و چراغ‌های هشدار قابل مشاهده هستند. در کناره‌های کنسول شاهد دریچه‌های هوا هستیم که به تنفس بهتر موتور سیکلت کمک می‌کند. فضای جاپایی مناسب طراحی شده و یک جاپایی تاشوی مشکی برای قرار گرفتن پای ترک نشین طراحی شده است. در بخش جلو یک داشبورد کوچک قرار گرفته و برای قرارگیری وسایل کوچک مناسب است. طراحی زین به صورت جذاب و ارگونومیک انجام شده و می‌تواند راحتی راکب را فراهم کند، ولی در حالت کلی شاهد یک زین کوچک هستیم که سواری را برای ترک نشین دشوار خواهد کرد. زین موتور سیکلت وسپا جی تی وی یک زین چرمی یک تکه با دوخت مناسب است. در زیر این زین شاهد باک موتور سیکلت هستیم که ۹ لیتر ظرفیت دارد که تا حدودی برای یک موتور در کلاس اسکوتر ظرفیت بالایی به حساب می‌آید. علاوه بر آن در فضای زیر زین فضای ذخیره سازی نیز در نظر گرفته شده که می‌تواند کاربردی باشد. در انتهای زین نیز شاهد دستگیره‌ای برای حفظ تعادل ترک نشین هستیم و علاوه بر آن یک ترک بند نیز در نظر گرفته شده است. در بعضی از نسخه‌ها این ترک بند تعبیه نشده و تنها دستگیره حفظ تعادل قرار گرفته است.

در نمای جانبی شاهد همان استایل تخم مرغی موتور سیکلت‌های وسپا هستیم که جذاب و همه پسند است. اگزوز متناسب با اجزای مختلف موتور سیکلت طراحی شده و به جای استفاده از تزیینات کرومی از تزیینات مشکی مات استفاده کرده‌اند. استیکرهایی برای اسپرت‌تر و جذاب کردن نمای جانبی استفاده شده و در حالت کلی شاهد یک نمای جذاب و تقریبا لوکس هستیم. در نمای عقب موتور سیکلت وسپا جی تی وی چراغ خطر عقب در یک فریم مشکی تعبیه شده و چراغ‌های راهنما که نمونه کوچکی از راهنماهای جلو هستند در سمت راست و چپ چراغ خطر قرار دارند. بخش تعبیه پلاک نیز پایین‌تر از این چراغ‌ها قرار گرفته است. جرم خشک و وزن کلی موتور سیکلت وسپا GTV برابر با ۱۵۸.۲ کیلوگرم است که نسبت به بعضی از اسکوترهای وسپا یا سایر اسکوترهای موجود در بازار کمی بالاتر محسوب می‌شود.

ابعاد موتور سیکلت وسپا جی تی وی به شرح زیر است:
طول: ۱۹۲۵ میلی‌متر، عرض: ۷۶۳ میلی‌متر، ارتفاع: ۱۱۸۰ میلی‌متر

مشخصات فنی موتورسیکلت وسپا GTV

موتور سیکلت وسپا جی تی وی از یک انجین تک سیلندر با حجم ۲۷۸ سی سی بهره می‌برد. این موتور سیکلت به ۴ سوپاپ مجهز شده و حداکثر توان تولید شده توسط آن ۱۵.۷۷ کیلووات در ۷۷۰۰ دور بر دقیقه است. انتقال قدرت در موتور سیکلت وسپا جی تی وی توسط یک جعبه دنده یا گیربکس سی‌وی‌تی صورت می‌گیرد. سیستم استارت این موتور سیکلت از نوع الکتریکی است و شاهد سیستم خنک کننده هوا خنک هستیم. سیستم سوخت رسانی موتور سیکلت وسپا جی تی وی از نوع انژکتوری است. در بخش سیستم تعلیق جلوی این موتور سیکلت از کمک فنر تک بازوی دارای فنر مارپیچی و همچنین کمک فنر دو منظوره هیدرولیک استفاده شده است. در بخش عقب نیز شاهد کمک فنر دو منظوره با تنظیم کشش اولیه فنر در چهار حالت هستیم. ترمز جلو در موتور سیکلت وسپا جی تی وی دیسکی است و برای بخش عقب آن از ترمز کاسه‌ای استفاده کرده‌اند. از جمله ویژگی‌های ترمز این موتور سیکلت می‌توان به مجهز بودن آن به سیستم ضد قفل اشاره کرد که احتمالا در مدل‌های قدیمی شاهد آن نخواهیم بود. سایز تایر جلو در موتور سیکلت وسپا جی تی وی ۱۲۰/۷۰ و سایز تایر عقب آن ۱۳۰/۷۰ است که هر دو روی رینگ‌های ۱۲ اینچی اسپرت آلومینیومی سوار شده‌اند.

تجربه سواری و رانندگی با موتورسیکلت وسپا GTV
موتور سیکلت وسپا جی تی وی از جمله موتور سیکلت‌های جذاب و تقریبا بی‌نقص وسپا به حساب می‌آید. با توجه به همین مسئله می‌توان گفت تجربه سواری با این موتور سیکلت قابل قبول و حتی یده‌آل خواهد بود. صدای موتور سیکلت وسپا جی تی وی نسبت به بعضی از موتور سیکلت‌ها کمتر است و چراغ‌های آن پرتاب نور مناسبی را ارائه می‌دهند. ظرفیت باک موتور سیکلت نسبت به بسیاری از اسکوترها بالاتر بوده و با توجه به همین مسئله نیاز مکرر به سوختگیری کاهش پیدا خواهد کرد. وزن موتور سیکلت تا حدودی بالا به نظر می‌رسد، ولی در حالت کلی هندلینگ موتور سیکلت کار چندان دشواری نخواهد بود. فرمان پذیری و مانور پذیری موتور سیکلت نیز در ترافیک‌های شهری قابل قبول است و در حالت کلی استایل موتور سیکلت به شکل مناسبی طراحی شده است. وجود فضای ذخیره سازی نیز می‌تواند کاربردی باشد و نرمی زین سواری لذت بخشی را ارائه خواهد داد. سواری تک نفره احتمالا مطلوب‌تر خواهد بود، چرا که نسخه عرضه شده توسط کویر موتور با زین محدود ارائه شده است و فضای زین در حالت کلی کوچک است. فضای جاپایی نیز قابل قبول است، ولی فضای جاپایی ترک نشین پلاستیکی و کوچک است. سیستم تعلیق نیز عملکرد مناسبی دارد و وجود سیستم ترمز abs یا همان سیستم ضد قفل باعث می‌شود تا ایمنی سواری تامین شود. با توجه به موارد ذکر شده سواری با موتور سیکلت وسپا جی تی وی ۳۰۰ مطلوب خواهد بود و این موتور سیکلت می‌تواند گزینه مناسبی برای رفت و آمد در شهر باشد؛ البته اگر به قیمت آن توجه کنیم باید چنین انتظاری را داشته باشیم.

رقبای موتورسیکلت وسپا GTV
در حال حاضر اسکوترهای موجود در ایران از نظر قیمتی پایین‌تر از اسکوترهای وسپا قرار دارند و این دسته از اسکوترها از جمله اسکوترهای گران قیمت بازار هستند. با این وجود اگر به دنبال رقبایی برای اسکوترهای وسپا باشیم می‌توانیم به برندهایی مثل هوندا، اس وای ام، اسکوتر فیدل ۴ و سایر موارد اشاره کنیم.

مزایا و معایب موتورسیکلت وسپا GTV و جمع بندی
مزایا: طراحی ظاهری جذاب، حجم باک مناسب
معایب: زین محدود، قیمت بالا

در پایان باید بگوییم که موتور سیکلت وسپا GTV 300 از جمله اسکوترهای محبوب برند وسپا است که در ایران توسط کویر موتور عرضه می‌شود. طراحی ظاهری این موتور سیکلت جذاب صورت گرفته، ولی شاهد قیمت بالای آن هستیم که باعث می‌شود این موتور سیکلت برای خرید توسط تمامی افراد گزینه مناسبی نباشد. کیفیت ساخت موتور سیکلت وسپا جی تی وی بالا است و همین مسئله می‌تواند در سواری آن تاثیر گذاشته و تجربه سواری مناسبی را ارائه دهد. البته باید اشاره کنیم که این موتور سیکلت محدود طراحی شده که می‌تواند سواری را برای ترک نشین با چالش‌هایی مواجه کند. از دیگر موارد مثبت وسپا جی تی وی می‌توان به ظرفیت بالای باک آن اشاره کرد که در بسیاری از اسکوترهای موجود در بازار حتی سایر اسکوترهای وسپا نیز دیده نمی‌شود و می‌تواند تجربه سواری و رفت و آمد را لذت بخش‌تر کند. در حالت کلی اگر به دنبال یک اسکوتر خاص هستید، می‌توانید به سراغ این اسکوتر بروید.

نظر شما درباره موتورسیکلت وسپا GTV 300 چیست؟

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir