آخرین خودرو/بررسی اختصاصی آخرین خودرو از آمار تعهدات معوق خودروسازان کشور تا پایان مرداد ۱۴۰۵ نشان می دهد ۱۱۱ هزار و ۱۶۷ دستگاه خودرو از موعد تحویل عبور کرده اند.
بیش از ۱۱۱ هزار تعهد معوق
بر اساس اطلاعات به دست آمده، مجموع تعهدات معوق شش خودروساز تا پایان مرداد ۱۴۰۵ به ۱۱۱ هزار و ۱۶۷ دستگاه رسیده است. این آمار مربوط به تعهداتی است که موعد تحویل آنها گذشته اما تا پایان مرداد ماه تحویل نشده اند. با این حال، عدد کل تنها بخشی از ماجراست. بررسی جزئیات جدول نشان می دهد بخش بسیار بزرگی از تعهدات معوق در یک شرکت متمرکز شده است. سایپا با ۹۶ هزار و ۸۱۲ دستگاه، ۸۷.۰۹ درصد کل تعهدات معوق این شش خودروساز را در اختیار دارد.
مجموع تعهدات معوق پنج شرکت دیگر ۱۴ هزار و ۳۵۵ دستگاه است. به این ترتیب، سایپا به تنهایی حدود ۶.۷ برابر مجموع تعهدات معوق پنج شرکت دیگر حاضر در جدول را دارد؛ اختلافی که نشان می دهد وضعیت این شرکت تاثیر تعیین کننده ای بر رقم کل تعهدات معوق دارد.
سایپا؛ بخش اصلی تعهدات معوق
سایپا با ۹۶ هزار و ۸۱۲ دستگاه، فاصله قابل توجهی با سایر شرکت های این فهرست دارد. این رقم معادل ۸۷.۰۹ درصد کل تعهدات معوق ثبت شده در جدول است. به زبان ساده، از هر ۱۰۰ دستگاه خودرویی که در این آمار از موعد تحویل عبور کرده اند، حدود ۸۷ دستگاه مربوط به سایپا است. بنابراین بخش اصلی مسئله تعهدات معوق در این جدول به این خودروساز مربوط می شود. موضوع سایپا البته فقط به تعهدات معوق محدود نیست و این شرکت همزمان با مسائل مختلفی در حوزه تولید، تامین مالی و ساختار مدیریتی مواجه است. وضعیت خصوصی سازی سایپا نیز همچنان تعیین تکلیف نشده است. قرار بود وضعیت خصوصی سازی سایپا تا پایان شهریور ۱۴۰۵ مشخص شود، اما این موعد سپری شد و تعیین تکلیف نهایی اتفاق نیفتاد. در نتیجه، همچنان مشخص نیست سرنوشت ساختار مالکیتی سایپا در نهایت به کجا خواهد رسید. در چنین شرایطی، حجم بالای تعهدات معوق نیز یکی از مهم ترین اعداد قابل توجه در وضعیت فعلی این شرکت است.
ایران خودرو؛ برخلاف تصور عمومی، تعهد معوق دارد
ایران خودرو نیز در این جدول تعهد معوق دارد؛ موضوعی که برخلاف تصور عمومی است که گاهی این شرکت را فاقد تعهدات معوق می داند. بر اساس آمار تا پایان مرداد ۱۴۰۵، تعداد تعهدات معوق ایران خودرو ۲ هزار و ۸۴۳ دستگاه بوده است. با این حال، بررسی این عدد بدون توجه به روند گذشته ایران خودرو تصویر کاملی ارائه نمی دهد. تعهدات معوق این شرکت نسبت به دوره های قبلی کاهش قابل توجهی داشته و روند کاهشی آن همچنان ادامه دارد. این موضوع زمانی اهمیت بیشتری پیدا می کند که ایران خودرو را در کنار رقیب سنتی خود، یعنی سایپا قرار دهیم. هر دو شرکت در بخش اصلی بازار خودرو ایران حضور دارند، اما فاصله تعهدات معوق آنها در این جدول بسیار زیاد است. ایران خودرو با ۲ هزار و ۸۴۳ دستگاه، تنها ۲.۵۶ درصد از کل تعهدات معوق این فهرست را دارد، در حالی که سهم سایپا به بیش از ۸۷ درصد رسیده است. بنابراین برای سنجش وضعیت یک خودروساز، صرفا نباید عدد فعلی را دید؛ بلکه باید روند همان شرکت در دوره های قبل و عملکرد آن در مقایسه با رقیب مستقیم نیز مورد توجه قرار گیرد.
خودروسازی فردا؛ بیشترین تعهد معوق در بخش خصوصی
خودروسازی فردا با ۷ هزار و ۷۹۹ دستگاه، پس از سایپا بیشترین میزان تعهد معوق را در این جدول دارد. سهم این شرکت از مجموع تعهدات معوق نیز ۷.۰۲ درصد است. فاصله این رقم با سایپا بسیار زیاد است؛ به طوری که تعهدات معوق سایپا بیش از ۱۲ برابر تعهدات معوق خودروسازی فردا است.
آرین پارس موتور؛ ۲۳۸۴ تعهد معوق
آرین پارس موتور تا پایان مرداد ۱۴۰۵ تعداد ۲ هزار و ۳۸۴ دستگاه تعهد معوق داشته است. این رقم معادل ۲.۱۴ درصد کل تعهدات معوق شش شرکت است. اگرچه حجم تعهدات این شرکت با رقم ثبت شده برای سایپا فاصله زیادی دارد، اما در میان شرکت های حاضر در جدول، آرین پارس موتور پس از سایپا، خودروسازی فردا و ایران خودرو در رتبه چهارم قرار می گیرد.
مدیران خودرو؛ ۱۰۵۲ تعهد معوق
مدیران خودرو نیز تا پایان مرداد ماه یک هزار و ۵۲ دستگاه تعهد معوق داشته است. سهم این شرکت از کل تعهدات معوق ۰.۹۵ درصد محاسبه می شود. این عدد در مقایسه با رقم سایپا فاصله زیادی دارد، اما با توجه به گذشت بیش از یک ماه از زمان ثبت آمار، روند تعهدات این شرکت نیز باید در آمارهای جدیدتر بررسی شود.
کرمان موتور؛ تعهد معوق رو به افزایش؟
کرمان موتور با ۲۷۷ دستگاه، کمترین میزان تعهدات معوق را در میان شش خودروساز حاضر در جدول دارد. سهم این شرکت از مجموع تعهدات معوق نیز ۰.۲۵ درصد است. فاصله میان کرمان موتور و سایپا در این شاخص قابل توجه است؛ سایپا ۹۶ هزار و ۸۱۲ دستگاه تعهد معوق دارد، در حالی که رقم کرمان موتور ۲۷۷ دستگاه است. البته در مورد کرمان موتور احتمال بالا رفتن این عدد بسیار بالاست. چراکه این شرکت موعد های پیش رویی برای تحویل دارد و فعلا مثل تمامی خودروسازان در تحویل آن ها مشکل خواهد داشت. پس انتظار می رود این شرکت روندی رو به رشد در تعهدات معوق خود داشته باشد.
