شرکت های وارد کننده 300 درصد سود می بردند

خودرو بانک/ رئيس اتحاديه نمايشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص ممنوعيت واردات خودرو و تاثير آن بر قيمت خودروها در بازار اظهار داشت : اين موضوع ممکن است در دراز مدت بر قيمت خودروها تاثير گذار باشد اما در حال حاضر به صورت مقطعي تاثيري بر بازار ندارد. سعيد موتمني در همين رابطه تصريح کرد : از تير ماه سال گذشته که سايت ثبت سفارش بسته شد محدوديت واردات خودرو به وجود آمد و واردکنندگاني که تا آن زمان خودرو وارد کرده بودند خودروها را نگه داشته و با قيمت روز به فروش رساندند همچنين از دي ماه سال گذشته که سايت ثبت سفارش باز شد فقط حدود 3 هزار دستگاه خودرو وارد کشور شد يعني واردات خودرو عملا از سال گذشته متوقف شده است. وي در ادامه تصريح کرد : واردکنندگان رسمي در ماه هاي گذشته فقط خودروها را پيش فروش کرده و خودرويي به مشتريان تحويل نداده اند لذا ازدحامي که در اين نمايندگي ها شاهد هستيم به علت عدم عمل به تعهدات است که در برخي موارد شرکت ها تعهدات مربوط به سال 95 خود را هنوز عملي نکرده اند. موتمني خاطر نشان کرد : قرار بود نمايندگي هاي رسمي واردات ، شرايطي را ايجاد کنند که شرکت هاي صادر کننده خودرو به ايران همان خودروها را به صورت CKD در ايران توليد کنند و ضمن ايجاد اشتغال ، خودروها را با قيمت مناسب به دست مشتري برسانند اما متاسفانه اين شرکت ها فقط به واسطه گري پرداختند. رئيس اتحاديه نمايشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران افزود : شرکت هاي وارد کننده خودرو بدون به کارگيري سرمايه خود فقط پيش فروش کردند و گاهي از پيش فروش تا دريافت خودرو 3 سال به طول مي انجامد لذا اين شرکت ها عملا کار مفيدي انجام نمي دهند و واردات به اين سبک و سياق فقط به نفع واردکنندگان است و به ضرر مردم و کشور است. موتمني اذعان داشت : چنانچه واردکنندگان به جاي اينکه 2 دستگاه خودرو ثبت نام کنند و 10 دستگاه را در بازار آزاد بفروشند، با سرمايه خود خودرو وارد کرده و سپس خودروها را به فروش برسانند ، نه تنها حاشيه بازار ايجاد نمي شود بلکه خودرو با قيمت مناسب به دست مشتري مي رسد. وي با اشاره به ايجاد حاشيه بازار توسط اين شرکت ها گفت : اگر ثبت نام اين شرکت ها را بررسي کنيم گاهي اختلاف قيمت 300 ميليوني وجود دارد و در مواردي خودروها را با سود 200 يا 300 درصدي به فروش مي رسانند. اين شرکت ها حتي خدمات پس از فروش مطلوبي به مشتريان خود ارائه نمي دهند و در بيشتر مواقع حتي قطعات مورد نياز را وارد نکرده اند. وي تاکيد کرد : در شرايط فعلي کشور اين نوع واردات وجود نداشته باشد بهتر است و از نظر بنده ممنوعيت واردات در حال حاضر کار درستي است چرا که طي فرآيند واردات خودرو بايد با قيمت خوب به دست مشتري برسد نه اينکه فقط جيب عده اي پر شود. همراهان عزيز، آخرين خبر را بر روي بسترهاي زير دنبال کنيد: آخرين خبر در سروش http://sapp.ir/akharinkhabar آخرين خبر در ايتا https://eitaa.com/joinchat/88211456C878f9966e5 آخرين خبر در بله https://bale.ai/invite/#/join/MTIwZmMyZT آخرين خبر در گپ https://gap.im/akharinkhabar