مرگ ۲ تولهیوز «هلیا» در تصادف جادهای تکذیب شد

فارس/ مدیرکل حفاظت محیطزیست استان سمنان با تأیید ورود یوزپلنگ ماده معروف به «هلیا» به استان سمنان به همراه سه توله خود، اخبار منتشرشده درباره زایمان مجدد این یوز و تلف شدن ۲ توله آن را در تصادف جادهای تکذیب کرد.
سعید یوسفپور، مدیرکل حفاظت محیطزیست استان سمنان اظهار کرد: پایشهای مستمر انجامشده در محدوده حفاظتگاه مشارکتی «یوزکنام» در شهرستان میامی، نشان میدهد که یوزپلنگ ماده معروف به «هلیا» به همراه سه تولهیوز خود وارد استان سمنان شده است.
وی افزود: بر اساس گزارشهای پیشین، این یوزپلنگ ماده به همراه پنج تولهاش در پناهگاه حیاتوحش میاندشت مشاهده شده بود؛ اما در پایشهای اخیر، تنها سه توله در کنار این یوز مشاهده شده است.
مدیرکل حفاظت محیطزیست استان سمنان تصریح کرد: در حال حاضر، نمیتوان با قطعیت درباره سرنوشت ۲ تولهیوز دیگر اظهار نظر کرد و مشخص نیست که آیا این تولهها مستقل شدهاند، در منطقه باقی ماندهاند یا اتفاق دیگری برای آنها رخ داده است؛ زیرا دادههای مستند و موثقی در این خصوص در اختیار نداریم.
یوسفپور ادامه داد: آنچه تاکنون به صورت مستند از طریق دوربینهای تلهای و پایشهای میدانی همکاران ما در مجموعه حفاظتی توران و حفاظتگاه مشارکتی یوزکنام ثبت شده، حضور «هلیا» به همراه سه تولهاش در منطقه است و این یوز همچنان در محدوده یوزکنام حضور دارد.
وی با اشاره به برخی اخبار منتشرشده گفت: خبرهایی که این روزها درباره زایمان مجدد هلیا و تولد پنج توله جدید منتشر شده، مربوط به یک سال و چند ماه قبل است و ارتباطی با شرایط فعلی ندارد؛ بنابراین این خبرها بهطور کامل تکذیب میشود.
مدیرکل حفاظت محیطزیست استان سمنان همچنین درباره انتشار اخباری مبنی بر تلف شدن 2 تولهیوز هلیا در تصادف جادهای اظهار کرد: این خبر نیز تکذیب میشود؛ زیرا نمیتوان بدون سند و مدرک ادعا کرد که چنین اتفاقی رخ داده است.
وی افزود: چنانچه هرگونه حادثهای از جمله تصادف جادهای برای یوزپلنگها رخ دهد، اداره کل حفاظت محیطزیست استان سمنان در اسرع وقت و به صورت رسمی، جزئیات کامل آن را شامل علت حادثه، شرایط وقوع و محل دقیق سانجه به اطلاع مردم خواهد رساند.
یوسفپور با تأکید بر اینکه خطر تصادف جادهای همچنان یکی از تهدیدهای اصلی یوزپلنگ آسیایی محسوب میشود، گفت: تا زمانی که ایمنسازی کامل جاده در کریدور عبور یوزپلنگ ایرانی انجام نشود، احتمال وقوع تصادف و تلفات وجود دارد و نمیتوان ادعا کرد که این احتمال به صفر رسیده است.
وی خاطرنشان کرد: تکمیل روشنایی نقاط حساس کریدور یوز، اجرای خاکریز، دیوارکشی، ایجاد کانالهای حفاظتی و همچنین احداث زیرگذرها و گذرگاههای ایمن برای عبور حیاتوحش از جمله اقداماتی است که میتواند خطر تصادفات را کاهش دهد.


















