4
2
1.2K
پاجرو اولوشن؛ خرگوش تند و تیز ژاپنی
عصر ايران
بروزرسانی
عصر ایران/ در مقابل خودروهای شاسی‌بلند لوکس و پرطرفدار، پاجرو اولوشن با ژن مسابقات رالی داکار و پیشینه پرافتخار خود قد علم می‌کند. این خرگوش تند و تیز ژاپنی در فاصله سال های 1984 تا 2007 روی خط تولید بوده و در بخش پیشرانه میزبان تپنده 6 سیلندر 24 سوپاپ 3.5 لیتری بود که باید آن را به 275 اسب بخار خروجی ترجمه کنیم. این پاجرو 1975 کیلوگرمی فقط با جعبه دنده 5 سرعته دستی ارائه شد. زیربندی و سامانه تمام چرخ محرک اولوشن همچنان یکی از بهترین های کلاس رالی رِید در جهان است. در قسمت ستون آخر و سقف پاجرو اولوشن بخشی از کیت بدنه جانمایی شده که شبیه به دو گوش یا شاخ دیده می شود، از این رو برخی از کارشناسان خودرو به آن لقب خرگوش ژاپنی داده بودند.
اخبار بیشتر درباره
اخبار مرتبط
0
1
562
3
4
1.3K
3
4
1.3K
5
15
3.4K
3
2
1.3K
4
4
2.8K
اخبار بیشتر درباره
پس از این بخوانید
مقایسه نیسان سیلفی آمیتیس با هیوندای النترا ۲۰۲۳ ؛ تقابل تازه وارد های ژاپنی و کره ای
تویوتا کراون مجستا؛ زیبا و استوار پس از 200 هزار کیلومتر
معرفی ترا T63 سوپراسپرت تایلندی با پیشرانه هوندا سیویک تایپ R
سدان جدید پارس خودرو دوباره در حال تست دیده شد
پاجرو اولوشن؛ خرگوش تند و تیز ژاپنی
قیمت خودرو امروز 11 اردیبهشت 1404
رونمایی از فراری 296 اسپشاله با 868 اسب بخار قدرت
معرفی مشخصات فنی موتور دینو z2
فروش اینترنتی وانت سایپا ۱۵۱ از ۱۵ اردیبهشت
