جذاب ترین ها

اولین رانندگی با لوتوس اوایا، هایپرکار برقی 2000 اسب بخار سرانجام آزمایش شد

پدال

بروزرسانی 1404/02/22 - 17:01

اولین رانندگی با لوتوس اوایا، هایپرکار برقی 2000 اسب بخار سرانجام آزمایش شد

پدال/ لوتوس اوایا، هایپرکار الکتریکی با قدرت خیره‌کننده ۲۰۱۱ اسب بخار، پس از سال‌ها انتظار سرانجام به جاده‌ها آمده است. این خودرو یک شاهکار مهندسی به نظر می‌رسد اما آیا می‌تواند انتظارات را برآورده کند؟

اوایا، هایپرکار الکتریکی لوتوس، پس از شش سال انتظار سرانجام به تولید رسیده است. این خودرو که در جولای ۲۰۱۹ رونمایی شد، در کنار دیگر پروژه‌های بلندپروازانه قرن بیست و یکم مانند آستون مارتین والکری و مرسدس AMG One قرار می‌گیرد. توسعه اوایا با چالش‌های بزرگی همراه بود، ازجمله تأخیرهای ناشی از همه‌گیری کرونا و پیچیدگی‌های نرم‌افزاری این ماشین که به‌شدت به فناوری وابسته است. اوایا در همان ساختمانی تولید می‌شود که لوتوس کارلتون افسانه‌ای دهه ۹۰، با ۳۷۷ اسب بخار، ساخته شد؛ خودرویی که آن‌قدر جنجالی بود که موضوع بحث در پارلمان بریتانیا شد. اوایا با قدرت ۲۰۱۱ اسب بخار (۱.۵ مگاوات) و توانایی رسیدن به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۹.۲ ثانیه، عنوان قدرتمندترین خودروی تولیدی تاریخ را یدک می‌کشد؛ اما با وجود این اعداد شگفت‌انگیز، به نظر می‌رسد دنیا هنوز برای چنین خودرویی آماده نیست.

چرا این‌قدر طول کشید؟
تأخیر در عرضه اوایا به دلیل همه‌گیری کرونا و چالش‌های فنی ناشی از طراحی یک خودروی کاملاً نرم‌افزار محور بود. پکیج باتری ۹۳ کیلووات ساعتی ساخت شرکت بریتانیایی هایپربات، برخلاف طراحی اسکیت‌برد رایج در خودروهای الکتریکی، در مرکز خودرو قرار گرفته تا دینامیک بهتری ارائه دهد. این پکیج باتری که با فیبر کربن احاطه شده و با مایع خنک می‌شود، چگالی انرژی بالایی دارد. طراحی این پکیج به‌قدری پیچیده بود که لوتوس مجبور شد فاصله‌های دینامیکی را تا ۵ میلی‌متر کاهش دهد. اوایا از دو واحد محرکه الکتریکی در جلو و عقب استفاده می‌کند که هرکدام دو موتور ۵۰۰ اسب بخاری را در خود جای داده و به‌صورت جداگانه خنک می‌شوند.

کیفیت و دوام، آیا لوتوس موفق بوده؟
لوتوس تأکید دارد که کیفیت و دوام اوایا در بالاترین سطح است. این خودرو در تأسیسات تولیدی هتل با استانداردهای سخت‌گیرانه ساخته می‌شود. بسته باتری اوایا تحت آزمایش‌های سختی مثل سقوط، آتش‌سوزی و انجماد قرار گرفته است. این باتری می‌تواند تا ۸ دقیقه با حداکثر سرعت بدون کاهش عملکرد کار کند که در تست‌های نوربرگ‌رینگ ثابت شد. اوایا X در این پیست زمان ۶ دقیقه و ۲۴ ثانیه را ثبت کرد که سومین زمان سریع تاریخ نوربرگ‌رینگ، پس از فولکس‌واگن ID.R و پورشه ۹۱۹ اوو محسوب می‌شود.

طراحی، اثر هنری متحرک
اوایا طراحی خیره‌کننده‌ای دارد که گویی شهاب‌سنگی به زمین برخورد کرده است. تونل‌های دو طرف پکیج باتری نه‌تنها آیرودینامیک را بهبود می‌دهند، بلکه اوایا را به یکی از متمایزترین خودروهای جاده‌ای تبدیل کرده‌اند. بدنه و شاسی تماماً از فیبر کربن ساخته شده و شاسی یکپارچه آن‌که توسط شرکت ایتالیایی CPC تأمین می‌شود، یکی از بزرگ‌ترین قطعات کامپوزیتی یک‌تکه در صنعت خودروسازی است. ساخت این شاسی دو روز طول می‌کشد و سپس به هتل منتقل می‌شود. کابین اوایا، با الهام از خودروهای استقامتی دهه ۷۰، در مرکز بدنه قرار گرفته و حس نوستالژیکی را القا می‌کند. حدود ۸۵ درصد قطعات اوایا از تأمین‌کنندگان بریتانیایی هستند.

فناوری و دینامیک رانندگی
اوایا از سیستم تعلیق پیشرفته‌ای بهره می‌برد که با همکاری شرکت مالتی‌ماتیک توسعه یافته است. این سیستم شامل کمک‌فنرهایی مشابه خودروهای فرمول یک است که داون‌فورس عظیم ۱۶۸۰ کیلوگرمی اوایا در سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت را مدیریت می‌کند. جریان هوا نه‌تنها از روی بدنه، بلکه از درون آن عبور می‌کند تا آیرودینامیک بهینه شود. وزن پکیج باتری ۷۵۳ کیلوگرم است یعنی سنگین‌تر از نسل اول لوتوس الیزه و وزن کل خودرو به ۱۸۹۴ کیلوگرم می‌رسد. لوتوس تأکید دارد که اوایا حس رانندگی آنالوگ را حفظ کرده و از تعلیق فعال یا فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب استفاده نمی‌کند تا راننده دقیقاً همان چیزی را که انتظار دارد، دریافت کند.

رقبا
رقبای اصلی اوایا ریمک نِوِرا و پینین‌فارینا باتیستا هستند. فراری نیز خودروی الکتریکی خود را که شایعه شده شبیه پوروسانگوئه است تا پایان سال معرفی خواهد کرد. لوتوس درباره تعداد اوایاهایی که فروخته حرفی نزده اما با قیمت ۲.۴ میلیون پوندی، این خودرو بازار محدودی دارد. حتی مت ریمک، مالک ریمک، اذعان کرده که فروش چنین خودروهایی دشوار است.

جمع‌بندی، آیا اوایا ارزشش را دارد؟
اوایا جادوی واقعی را به نمایش می‌گذارد اما نمی‌تواند تغییری که لوتوس به آن نیاز دارد را ایجاد کند. این خودرو با ظاهری مسحورکننده، سرعت دیوانه‌وار و هندلینگ عالی، شاهکاری از تیم لوتوس است که آن را به تولید رسانده‌اند اما مشکلات نرم‌افزاری، برد محدود (حدود ۴۰۰ کیلومتر در شرایط ایده‌آل) و صدای موتورها باعث شده‌اند نتوانیم آن را هایپرکار بی‌نقصی بدانیم. شاید اوایا پاسخی برای سؤالی باشد که کسی نپرسیده است.