«پروژه ۹۰»؛ وقتی همه چیز در حد یک ماکت بود!
عصر ايران
بروزرسانی
عصر ایران/ در سال ۱۹۸۵، شرکت بنتلی از شرکت طراحی بریتانیایی «اینترنشنال اتوموتیو دیزاین» (IAD) خواست تا یک خودروی مفهومی بسازد. این طراحی توسط «جان هفرنان» و «کن گرینلی» انجام شد و نتیجه آن «پروژه ۹۰» بود. این طرح، یک ماکت کامل از یک کوپه‌ی دو‌در بود و فاقد موتور و تجهیزات حرکتی بود.
این خودرو در واقع یک طرح مفهومی برای یک کوپه‌ی بزرگ و لوکس بود که در راستای سنت مدل اصلی «کنتیننتال» ساخته شد. «ویکرز پی‌ال‌سی»، که در آن زمان مالک بنتلی بود، این نمونه اولیه را سفارش داد تا بازار را برای تولید یک خط تولید مستقل از بنتلی بسنجد. اگرچه «پروژه ۹۰» به تولید نرسید، اما نقش مهمی در توسعه مدل «بنتلی کنتیننتال آر» در سال ۱۹۹۱ داشت.
ابعاد:
طول: ۵۳۴۰ میلی‌متر
عرض: ۱۹۰۰ میلی‌متر
ارتفاع: ۱۴۹۰ میلی‌متر
فاصله‌ی محوری: ۳۰۶۰ میلی‌متر
اخبار بیشتر درباره
اخبار بیشتر درباره
پس از این بخوانید
انقلاب سبز مرسدس در فرمول یک، حمل خودروها با کامیون برقی آکتروس!
زشت ترین پورشه تاریخ/ حتی هندی ها این خودرو را پس دادند!
ویدیوی تست ژاپنی کم مصرف ؛ سوزوکی فرانکس ارزش خرید دارد؟
نسل بعدی بی ام و X5 با پیشرانه هیدروژنی تویوتا تولید می‌شود
اولین ابرخودروی کونیگزگ؛ افسانه سرعت از اینجا شروع شد
ساخت کوروت اختصاصی با طول بیشتر برای شکیل اونیل، ستاره ۲ متری بسکتبال!
نقد و مقایسه طراحی دو سدان ایرانی ؛ هارمونی تارا یا مدرن بودن شاهین؟
پروژه مخفی تسلا، آیا سایبرتراک شاسی‌بلند در راه است؟
وقتی بوگاتی اراده کرد سدان بسازد؛ عملکرد در حد یک ابرخودرو
